Återskapad tåghistoria

Klaffbron över Trollhätte kanal i Vänersborg var för 100 år sedan ett tekniskt mästerverk, byggd av tyska ingenjörer av nitade plåtbalkar. Efter lång och trogen tjänst dömdes den ut av Trafikverket efter att sprickor upptäckts. Den höga kolhalten i plåten gjorde svetslagning omöjlig, men skulle man kunna ersätta ett kulturvärdet om en ny bro byggdes? Lösningen blev en replika, så lik originalet att man på 200 meters avstånd (i dimma) inte skulle kunna se skillnad. Trafikverket gav Peab Anläggning uppdraget att ersätta bron inom ett år, eftersom renoveringen av västra stambanan medför att bropassagen ska svälja all trafik under tiden. Inspelat från hösten 2024 till vintern 2025, får vi följa bron från tillverkning på PMK i Landskrona hamn, via slussade pråmar upp längs Göta älv, till montering i Vänersborg. Gjort som en blandning mellan projektdokumentation och reportage, fast utan prat.